
 ameliorations du pupitre des BB22200 KVB, suite  diffusion du script 19.9 par SHARPE49.
 test avec OPENRAILS version  2020-10-01.

IL n'existe que grce  l'aimable autorisation de WILCO PUBLISHING ( http://www.wilcopub.com ).
Il a t cre  partir des excellentes cabines SYLIUM contenues dans le pack "HJ Trains de Nuit Vol.1" 
Vous devez donc possder ce pack .
remerciements  
 -BB25187 pour la mise en ligne sur ASW.
 -V150 pour l'indicateur de vitesse numrique.
 -SHARPE49 pour l'autorisation de diffusion des scripts.ils doivent etre installs suivant le lisez moi.
 -WILCO PUBLISHING ( http://www.wilcopub.com ) pour l'autorisation de modifications et diffusion des textures SYLIUM.
 -PAT97 pour les tests.

installation:
 - ce pack remplace le pack precedemment diffus.
 -clic sur CAB_BB22200_V1_V2020.exe.un dossier BB22200_V1 est cre dans common.cab de votre TRAINSET.
   ATTENTION:le chemin est C:\TRAINSIMULATOR\train simulator\TRAINS\TRAINSET\
             si celui ci n'est pas le votre il faudra le modifier avant l'installation.
  -ouvrir le dossier BB22200_V1 contenu dans le dossier common.cab
  -installer les textures manquantes:
     a:ATTENTION: si le pack SYLIUM n'a pas t modifi.
     -excuter le fichier CAB-install-1.bat qui installera les fichiers manquant depuis le pack "HJ Trains de Nuit Vol.1".

    b:ATTENTION: si le pack SYLIUM a t modifi avec ajout du dossier NIGHT qui n'tait pas possible  la sortie du pack.
     -excuter le fichier CAB-install-2.bat qui installera les fichiers manquant depuis le pack "HJ Trains de Nuit Vol.1 ".
  -installer la font VI si vous voulez avoir des chiffres plus conformes pour la VI.
 -le Dossier CABVIEw est alors prt  l'emploi.

  -supprimer le CABVIEW que vous avez install dans le dossier de vos BB22200
      - modifier la ligne CABVIEW des .eng comme suit:
               CabView ( "..\\..\\Common.cab\\BB22200_V1\\BB22200_xxkv_Py_zzz.cvf" )
          NOTA:
             -XX est  remplacer par 15 si P commande le panto continu
                                 par 25 si P commande le panto mono
             -Y est  remplacer par 1 si le poste 1 est en avant
                                par 2 si le poste 2 est en avant
             -ZZZ est  remplacer par ana, num, MUX, TVM en fonction de la date et du numero de l'engin.
            
  -si vous n'avez pas installer de scripts :
       -- copier de DOC,les dossiers includes et script vers le dossier de vos BB22200.
       -- ajouter la ligne suivante dans la partie engine:
              include ( ".\\Includes\\script-TCS160_BB22200.inc" ) ou
              include ( ".\\Includes\\script-TVM_BB22200.inc" ) pour les engins TVM.

  
- Le pupitre nuit est automatique si vous roulez de nuit ou quand vous rentrez dans un tunnel.
- Quand le pupitre nuit est  l'cran vous pouvez allumez la cabine en appuyant sur L ou souris ( voir capture ). 
Appuyez la mme touche ou souris ( voir capture )pour revenir au pupitre nuit.

Modifications apportes:
 - cration BP(AC)SF
 - cration BP(A)LSSF
 - modification LSSF
 - cration cl BL
 - cration Z(ES)VA.
 - cration inter clairage cabine
 - cration inters fanal et projecteurs.
 - cration BP test RST et arret RST.

AVIS IMPORTANT:
-avec cette version 2020-10-01 si vous utilisez une loc SNCF_BB22xxx_15kV sous 25kv.( ou SNCF_BB22xxx_25kV sous 1500v )
 --au debut de l'activit c'est le panto continu qui est mont.(c'est le panto mono qui est mont)
 -- que vous faites une sauvegarde, la reprise du jeu les 2 pantos seront monts!(les 2 pantos seront monts)
-pour viter ca pensez  utiliser une loc SNCF_BB22xxx_15kV quand vous etes sous 1500v et SNCF_BB22xxx_25kV sous 25kv.

-Prparation de lengin :
 a la mise en service l'engin est en FU.
  _appuyer sur o ou souris pour enlever le clignotement des phares.
  - Dverrouiller la bote  leviers ( touche B+H ):
        -allume tous les pictos 
        -clignotement de LSSF
        -lance le son init si en trigger 10.
  -CLIC sur BP(A)LSSF (TCS3): LSSF s'teint.
  -Lever le pantographe (P 1500v ou Shift+P 25kv ) pour les loc SNCF_BB22xxx_15kV
  -Lever le pantographe (P 25kv ou Shift+P 1500v ) pour les loc SNCF_BB22xxx_25kV
        -allume voyant LS(FR)DJ  autorisation fermeture DJ pour celles quipes.
  -Mettre Z(DJ) sur marche (Shift+O ou souris):
        -restent allums,LSDJ, et LSMPTO
  -Fermer le disjoncteur (O pdt 2 sec ou souris) :
        -LSDJ, et LS(FR)DJ s'teignent.seul reste LSMPT0.
  NOTA:Si vous n'enclenchez pas le disjoncteur la rame ne pourra pas avancer.
  -tester FU ( touche retour ou souris )
  -valider KVB: clic sur BP_VAL
  -tester KVB ( clic sur BP_TEST ) lance le son de test kvb si il est en trigger 10.
  -tester la VACMA:
     --clic souris sur Z(ES)VA (TCS4).
       ----si ini normal(voir ci dessous notes):
             -appuyer sur espace pendant 55s.son CA retentis 5s apres FU.annuler FU par appui sur o.
             -relacher touche espace  2.5s le son RA retentis.reprendre appui
             -annuler test VACMA: clic souris sur Z(ES)VA  (TCS4)
       ----si ini invers(voir ci dessous notes):
             -relacher touche espace 55s apres le son RA retentis.5s plus tard FU.annuler FU par appui sur o.
             -appuyer sur espace pendant 2.5s.son cA retentis.relacher appui.
             -annuler test VACMA: clic souris sur Z(ES)VA  (TCS4)
  -tester la traction en marche avant (z puis D) LSMPT0 doit s'teindre.
  -tester la traction en marche arrire( S puis D ) LSMPT0 doit s'teindre.
  -retester la traction en marche avant (z puis D ) LSMPT0 doit s'teindre.
  -tester la TVM.avec la souris sur BP_AM_V1(TCS10) ou BP_AM_v2(TCS11) annuler avec desarmement manu BP_DM(TCS12).(pour celles equipees.
  -Mettez la RST enservice: Alt+R ou souris ( voir capture )
vous tes prt au dpart.


Mise en mouvement de lengin :
-desserage frein de loco: (^ ou souris)
-Desserrage des freins (M)
-Mettre la marche avant (Z)
-Tractionner (D)
-Tester la VACMA en marche des 3km/h.
_ vous devez acquitter les signaux ferms.clic sur BP(AC)SF.

section de sparation:
  --Manipulateur  zero LSMPT0 s'allume.Baisser pantographe LSDJ s'allume.
    OUVRIR disjoncteur (Shift+O ou souris )
  -- relever quand c'est possible l'autre pantographe.
      mettre ZDJ sur marche (Shift+O ou souris) ,
      Fermer le disjoncteur (O ou souris pdt 2 sec) LSDJ,  s'teint.
      reprendre la traction.
sectionnement:
  --Manipulateur  zero LSMPT0 s'allume.
    OUVRIR disjoncteur (Shift+O ou souris ),LSDJ s'allume.
  --quand c'est possible mettre ZDJ sur marche (Shift+O) ,
    Fermer le disjoncteur (O ou souris  pdt 2 sec) LSDJ, s'teint.
     reprendre la traction.

Mise  larrt de lengin :
-Serrer les freins ()
-Inverseur sur la position Neutre (S)
-Mettre Z(DJ) sur OFF (Shift+O ou souris )
-Baisser le pantographe (P ou Shift+P)
-Eteindre les feux (Shift+H)
-arreter la RST Alt+R ou souris ( voir capture )

-Notes sur la veille automatique et le KVB (Sharpe49) :fichier dans dossier inverse (install par dfaut)
  -VACMA simule (espace pendant + de 2.5 sec = son CA ; pas dappui pendant + de 55 sec = son RA ; si pas de raction : FU)
   
    -Dsactiver la VACMA : dcocher Veille automatique dans les options dOR
      
                                                        fichier dans dossier  normal
  -VACMA simule ( espace pendant + de 55 sec = son CA ; pas dappui pendant + de 2,5 sec = son RA ; si pas de raction : FU)
   
    -Dsactiver la VACMA : dcocher Veille automatique dans les options dOR
 
PK63 novembre 2020
 
